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湄公河航运恢复生机
1月20日清晨6时，关累码头的天还未亮，云南省公安边防总队水上支队的执法人员则已经早早起来，提前来到码头。此时，3艘执法艇挂着彩旗停靠在码头江畔，威武的执法队员全副武装站立于码头沿岸。8时，“起航”命令一下达，53901艇、53902艇、53903艇3艘执法船依次鸣笛出发，第54次中老缅泰四国湄公河联合巡逻执法正式启动。
此次联合巡逻执法总航行35小时、行程615公里，巡逻执法期间正值湄公河枯水期，江水水位低，容易造成船舶搁浅，而湄公河的部分河道弯、窄、浅、险等特点都给联合巡逻执法带来难度。
澜沧江·湄公河是亚洲最重要的跨国水系，是我国同东南亚国家贸易往来的“黄金水道”。2011年10月5日13时许，“华平号”和 “玉兴8号”两艘货船在湄公河孟喜岛水域被劫持，13名中国籍船员遭枪杀，湄公河国际航运自此被迫停航。“10·5”案件发生后，针对湄公河流域严峻的安全形势，中老缅泰四国执法部门多次召开合作会议，各方同意于2011年12月开展联合巡逻执法、设立四国联合巡逻执法指挥部和治安突出问题联合调研工作组。2011年12月10日，10艘商船跟随联合巡逻执法船一同起航，湄公河国际航运全面恢复通航。2012年4月25日，“10·5”案件主要犯罪嫌疑人糯康被抓获。11月6日，云南省昆明市中级人民法院进行一审公开宣判，以故意杀人罪、运输毒品罪、绑架罪、劫持船只罪数罪并罚，判处被告人糯康等人死刑。
5年多来，四国联合巡逻执法已举行54次，这条“黄金水道”已从当年“10·5”惨案的阴影中走出来，重新恢复生机。
记者乘坐的是53902艇，艇上的机电班长叫沈庆勇，在水上支队没成立前，他是地方货船上的机电工，因长年往返于湄公河流域，所以他对“黄金水道”的具体情况很熟悉。沈庆勇告诉记者，“10·5”案件发生时，由于安全问题，往返于湄公河航道的很多货船都被迫停运，船员们都不敢在湄公河上跑货运。那时，这条航道上见不到一艘船。2011年，云南省公安边防总队水上支队成立后，他看到河道上的商船数量又逐渐增多，船只通航密度越来越大。
据悉，自中老缅泰湄公河联合巡逻执法机制启动以来，四国执法部门共动用执法艇386艘、执法人员8430人次，总航时1804小时，总航程2.66万余公里，联合检查船只671艘次、人员3518人次、货物5万余吨，成功救助商船116艘次，有效维护了湄公河流域的安全稳定。
湄公河上的执法卫士
1月20日是此次联合巡逻执法的首日，这一天的巡逻路线起点为中国的关累码头，最后将停靠老挝的孟莫码头。中老缅泰四国派出指挥官和联络官到编队指挥艇中方53901艇共同指挥调度勤务。整个巡逻执法期间，四国执法部门联合开展了公开查缉、禁毒宣传、湄公河流域治安形势交流等活动，进一步打击走私、偷渡等违法犯罪行为。
自起航开始，记者看到很多国内外货船不断驶往关累码头，当看到执法船艇时，他们不断向执法人员招手。航行约30分钟后，执法船到达中老缅交界处——旱泉滩，下游3公里矗立着244号界碑，这是中老缅三国交界处。继续前行后，我们离开了中国境内，在这里，湄公河的东西两岸分别是老挝和缅甸的领土。
靠岸时，记者登上53901艇，在指挥舱内见到了艇长严凡，他曾经在沿海地区从事海警工作。水上支队组建时，他来到云南加入了这支队伍，他参加过每一次联合巡逻执法行动，他印象中最深刻的一次救援事件发生在2012年。当时，有5艘中国货船在下午7时左右航行至湄公河上的老缅泰三国交界处时，遭到不明武装分子袭击，船员连忙向湄公河联合巡逻执法老挝孟莫联络点求援。赶到事发点后，严凡和其他执法人员进入货船了解情况，发现一名船员的眼角被子弹刮伤。执法人员对伤员进行了救治，并护送货船至泰国水域。严凡说，每次巡航，执法人员都会对过往商船进行航行安全教育，发放中老缅泰四国警民联系卡，公布湄公河沿线各国报警求助方式及报警电话。
长年坚守湄公河
在巡逻执法过程中，所有执法人员注意力都高度集中，驾驶舱内的人员一直盯着前方。
临近中午，记者来到厨房，看到两名炊事班的成员正在为艇上的人员准备午饭，他们正在烹饪牛肉、排骨等食物，菜料都是起航前从关累码头带下来的。厨房面积不大，全舰洗菜、做饭、刷碗都在这不足10平方米的空间里完成。由于厨房空间狭小，透气性不好，房内温度很高，所以两名炊事员都是轮流烹制菜肴。一名炊事员做完一道菜后，大汗淋漓地出来透透气，然后换另一名炊事员进房烹制下一道菜。到午饭时间，所有执法人员匆匆用筷子扒完饭后，又继续巡逻。
此次巡逻执法临近春节，很多执法人员不能回家过年。军医籍国军已经参加了40多次巡逻执法，他一年只有几天时间回家探望远在山东的亲人，春节时他更没有时间回家过年。面对渐渐长大的孩子，他时常感觉自己没有履行好父亲的责任，也清楚妻子有说不尽的苦衷，但妻子始终将这份情感埋在心底，独自承担起家庭重担，尽心尽力赡养老人、抚养幼女。
在执法人员中，很多是80后、90后，他们都参加了多次巡逻执法，过年时坚守岗位已成他们的习惯，年纪轻轻的他们从不后悔加入到这支队伍中来。
巡逻执法增进各国感情
21日，我国执法船和老挝执法船到达泰国水域，与泰国警方船艇开展了联合巡逻执法；22日至23日，我国执法船返途对老挝金木棉至中国关累水域开展联合巡逻执法。联合巡逻执法期间，四国执法船编队在金三角、班相果等重点水域开展联合公开查缉、联合走访、禁毒宣传等活动。四国的合作机制促进了各方人员的交流，共同维护了湄公河流域地区的安全稳定。
在水上支队，有不少执法人员精通多国语言。毕业于云南民族大学泰语专业的王涛是水上支队的老挝语翻译，加入执法队伍后，由于工作需要，他开始自学老挝语。老挝语与泰国语在词汇、语法上有很多相近处，所以半年后王涛便能说一口流利的老挝语。在工作中，他经常身兼数职，同时负责与老挝、泰国执法人员的沟通联络工作。休息时，他会教老挝执法人员学习汉语，还教他们唱中国歌曲《团结就是力量》；老挝执法人员也会教中方执法人员唱老挝歌曲《团结歌》。两国执法人员就在这样的环境中拉近了彼此间的距离。
与记者同在一艘执法艇上的有老挝、泰国的执法人员和翻译人员。老挝南塔军事学院副处长尚立伯对记者说，他很荣幸参加此次四国联合巡逻执法，为了保障湄公河流域航道的安全，老方工作人员与中方人员保持着紧密的沟通和合作，联合巡逻执法加强了各国之间的交流，保护了流域地区各国人民的生命和财产安全。泰国警方代表提拉萨经常走近中方执法人员，通过翻译了解工作情况，交流工作经验。他说，中老缅泰四国联合巡逻执法为湄公河流域地区人民带来了安全，畅通了航道，加强了四国之间的联系。